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鐵路扭力扳手 可調(diào)節(jié)扭矩手動(dòng)扳手 預(yù)置式緊固力矩扳手廠家價(jià)格
SGTG鐵路扭力扳手簡(jiǎn)介:
上海鑄衡廠家生產(chǎn)的鐵路扭力扳手也叫扭力板子或力矩板子,力矩是力和間隔的乘積,在緊固螺絲螺栓螺母等羅紋緊固件時(shí)需要控制施加的力矩巨細(xì),以羅紋緊固且不于因力矩過大粉碎羅紋,所以用鐵路扭力扳手來操作。鐵路扭力扳手具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置,先設(shè)定好一個(gè)需要的扭矩值z(mì)大限度,當(dāng)施加的扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí),板子拍發(fā)"卡塔"聲響或者板子連接處折彎一點(diǎn)兒角度,這代表已緊固不要再加力了。解除作用力后,扳手各相關(guān)零件自動(dòng)復(fù)位. 外殼采用特制合鋼材質(zhì)制造。該款鐵路扭力扳手具有扭力準(zhǔn)確、穩(wěn)定、調(diào)校、等特點(diǎn),適用于螺紋緊固扭矩的裝配和控制,是和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的工具。
鐵路扭力扳手 可換開口頭
鐵路扭力扳手規(guī)格型號(hào)
鐵路扭力扳手 可換棘輪頭
鐵路扭力扳手 可換梅花頭
鐵路扭力扳手國(guó)產(chǎn)品特點(diǎn):
1.采用鍍鉻合鋼材質(zhì),強(qiáng)度好,力矩范圍大;
2.具有雙向棘輪頭,小規(guī)格力矩刻度設(shè)微分裝置;
3.可另配開口頭、活動(dòng)開口頭、勾頭、管鉗頭;
4.具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置,精度±4%;
鐵路扭力扳手 可換四方轉(zhuǎn)接頭
鐵路扭力扳手 可換活動(dòng)開口頭
鐵路扭力扳手的用法
( 1 )所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角,在汽車維修中,應(yīng)注意扳手公英制的選擇;各類扳手的選用原則,一般優(yōu)先選用套筒扳手,其次為梅花扳手,再次為開口扳手,然后選活動(dòng)扳手。
( 2 )為防止扳手損壞和滑脫,應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊,這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意,以防開口出現(xiàn) " 八 " 字形,損壞螺母和扳手。( 3 )扭力扳手是按人手的力量來設(shè)計(jì)的,遇到較緊的螺紋件時(shí),不能用錘擊打扳手;除套筒扳手外,其它扳手不能套裝加力桿,以防損壞扳手或螺紋連接件
( 4 )扭力扳手使用時(shí),當(dāng)聽到"啪"的一聲時(shí),此時(shí)是的了解扭力扳手的原理和各部分的作用還不夠, 一個(gè)合格的操作 者還需要知道扭力扳手的用途, 合理地選擇適當(dāng)?shù)牧烤?nbsp;
鐵路扭力扳手 可換管鉗頭
鐵路扭力扳手 可換勾型頭
鐵路扭力扳手 配頭
我的國(guó)產(chǎn)品有實(shí)行三包服務(wù),但如果客戶做了下列一條,將不實(shí)行三包服務(wù)
一.沒有按照國(guó)產(chǎn)品使用說明書要求使用、維護(hù)不當(dāng)造成損壞的;
二.因?yàn)橥饨绲脑蛟斐蓳p壞的,如天災(zāi)
三.客戶擅自拆動(dòng)、改裝、改版、刷機(jī)等造成的損壞或故障;
四.人為故障:跌落、劃傷、破損、進(jìn)水、受潮、發(fā)霉等個(gè)人失誤造成的
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